5 -фазовий відкритий цикл кроковий привід 5R42

5 -фазовий відкритий цикл кроповий привід 5R42 Відправлене зображення

5 -фазовий відкритий цикл кроковий привід 5R42

Короткий опис:

Порівняно зі звичайним двофазним кроковим двигуном, п'ятифазний

Крок -двигун має менший кут кроку. У випадку того ж ротора

Структура, п'ятифазна структура статора має унікальні переваги

для продуктивності системи. . П'ятифазний кроковий привід, розроблений Rtelligent, є

сумісна з новим двигуном п’ятигонального з'єднання і має

Відмінна продуктивність.

5R42 Цифровий п’ятифазний кроковий привід базується на 32-бітній платформі DSP TI та інтегрується з мікро-кроком

Технологія та запатентований п'ятифазний алгоритм демодуляції. З особливостями низького резонансу при низькому

Швидкість, невеликий пульсація крутного моменту та висока точність, це дозволяє п'ятифазному кроковому двигуну забезпечити повну продуктивність

переваги.

• Режим імпульсу: Pul & DIR за замовчуванням

• Рівень сигналу: 5 В, ПЛК -додаток вимагає рядка 2k резистора

• Блок живлення: 24-36VDC

• Типові застосування: Маханічна рука, електрична машина для розряду дроту, штамп, лазерна різання, напівпровідникове обладнання тощо

Надішліть нам електронний лист

Деталі продукту

Завантажувати

Теги продукту

Введення продукту

З'єднання

Особливості

• Блок живлення: 24 - 36ВДК

• Вихідний струм: налаштування перемикача DIP, 8-ступінчастий вибір, максимум 2.2a (пік)

• Поточний контроль: Новий алгоритм SVPWM та управління PID та управління PID та управління PID та управління PID

• Налаштування підрозділу: Налаштування комутатора DIP, 16 Параметри

• Відповідність двигуна: п’ятифазний кроковий двигун з новим з'єднанням Пентагону

• Система Самотест: Параметри двигуна виявляються під час ініціалізації драйвера, а посилення струму оптимізований відповідно до умов напруги.

• Режим управління: імпульс та напрямок; режим подвійного імпульсу

• Фільтр шуму: Налаштування програмного забезпечення 1 МГц ~ 100 кГц

• Розгладження інструкцій: діапазон налаштування програмного забезпечення 1 ~ 512

• Напружений струм: Вибір комутатора DIP, після того, як двигун зупиняється протягом 2 секунд, струм холостого ходу може бути встановлений на 50%або 100%, а програмне забезпечення може бути встановлено від 1 до 100%.

• Вихід тривоги: 1 канал оптично ізольований вихідний порт, за замовчуванням - це тривога, може бути використаний як управління гальмами

• Інтерфейс зв'язку: USB

Поточне налаштування

Фазовий струм пік a	SW1	SW2	SW3
0,3	ON	ON	ON
0,5	Не вистачати	ON	ON
0,7	ON	Не вистачати	ON
1,0	Не вистачати	Не вистачати	ON
1.3	ON	ON	Не вистачати
1,6	Не вистачати	ON	Не вистачати
1,9	ON	Не вистачати	Не вистачати
2,2	Не вистачати	Не вистачати	Не вистачати

Мікро-крок

Пульс/рев	SW5	SW6	SW7	SW8
500	ON	ON	ON	ON
1000	Не вистачати	ON	ON	ON
1250	ON	Не вистачати	ON	ON
2000	Не вистачати	Не вистачати	ON	ON
2500	ON	ON	Не вистачати	ON
4000	Не вистачати	ON	Не вистачати	ON
5000	ON	Не вистачати	Не вистачати	ON
10000	Не вистачати	Не вистачати	Не вистачати	ON
12500	ON	ON	ON	Не вистачати
20000	Не вистачати	ON	ON	Не вистачати
25000	ON	Не вистачати	ON	Не вистачати
40000	Не вистачати	Не вистачати	ON	Не вистачати
50000	ON	ON	Не вистачати	Не вистачати
62500	Не вистачати	ON	Не вистачати	Не вистачати
100000	ON	Не вистачати	Не вистачати	Не вистачати
125000	Не вистачати	Не вистачати	Не вистачати	Не вистачати
Коли 5, 6, 7 і 8 увімкнено, будь-які мікро-кроки можна змінити за допомогою програмного забезпечення для налагодження.